42D 5D calcolo carburante carburante e traverso carburante RILP 45/90 carburante RILP 45/90 - velocità Corrente - 1° Corrente - 2° Corrente - 3° Corrente - 4° Corrente - 4° e 2° Corrente - 4° e 3° passaggio al traverso passaggio al traverso 3 punti trasporto 2 RILB trasporto 2 RILP trasporto 2 RILV trasporto 3 RILB
Esercizio 5.5.1 - 1 oppure 1A
corrente
Alle ore 20h20m, l’imbarcazione “Alphard” determina la propria posizione attraverso l’osservazione simultanea dei rilevamenti veri...
42DCorrente - 2°
Esercizio 5.1.1 - 4 oppure 4A
corrente
Alle ore 08h30m l’imbarcazione “Italia” sta navigando con prora vera Pv = 260° e velocità propulsiva Vp = 6,5 kn...
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.3.1 - 1 oppure 12C
corrente
Determinazione della velocità della corrente (Vc) considerando il percorso del M/Y "Nubian" nella zona di Pianosa.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.3.1 - 2 oppure 13C
corrente
Determinazione della direzione della corrente (Dc) per l’imbarcazione "Cassiopea" nel 2008.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.3.1 - 4 oppure 15C
corrente
Determinazione della velocità della corrente (Vc) per l’imbarcazione "Merak" nel 2008.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.1.1 - 5 oppure 5A
corrente
Alle ore 08h00m l’imbarcazione “Nausicaa” si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS...
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.1.1 - 6 oppure 6A
corrente
Alle ore 10h00m l’unità “Acrux” si trova nel punto A di coordinate geografiche GPS...
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.3.1 - 3 oppure 14C
corrente
Determinazione della direzione della corrente (Dc) per l’imbarcazione "Sa Manna".
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.3.1 - 5 oppure 16C
corrente
Calcolo della velocità propulsiva (Vp) per l’imbarcazione "Sanvito" in presenza di corrente nota.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.3.1 - 6 oppure 17C
corrente
Calcolo della velocità propulsiva (Vp) per l’imbarcazione "Nuraghe" in presenza di corrente nota.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.3.1 - 7 oppure 18C
corrente
Determinazione della rotta vera (Rv) per il M/Y "Tempest" in presenza di corrente.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.3.1 - 8 oppure 19C
corrente
Determinazione della velocità della corrente Vc tramite punto stimato e punto nave.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.3.1 - 9 oppure 20C
corrente
Calcolo della velocità effettiva (Ve) dell’imbarcazione "Sa Manna" in presenza di corrente.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.3.1 - 10 oppure 21D
corrente
Determinazione della prora vera (Pv) per l’imbarcazione "Sanvito" in presenza di corrente.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 1 oppure 22D
corrente
Determinazione della prora vera con l’effetto di una corrente nota tra Argentario e Isola del Giglio.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 2 oppure 23D
corrente
Determinazione dell’ora di arrivo al punto B tenendo conto dell’effetto della corrente marina.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.1.1 - 1 oppure 1A
corrente
L’imbarcazione “Daphne” si trova sul punto A di coordinate GPS: Lat. 42° 51’ N e Long. 010° 16’,9 E...
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 3 oppure 24D
corrente
Navigazione nei pressi del Promontorio dell’Argentario: determinare la velocità della corrente tra due punti noti, conoscendo Pv e Vp.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.5.1 - 2 oppure 2A
corrente
Alle ore 06h45m l’imbarcazione “Sonia” si trova sul punto A individuato dall’intersezione del rilevamento vero e la batimetrica dei 50 metri...
42DCorrente - 4° e 3°
Esercizio 5.4.1 - 5 oppure 26D
corrente
L’imbarcazione “Regina” determina due posizioni, una iniziale con rilevamenti e una finale con coordinate GPS, per ricavare la direzione della corrente Dc.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.5.1 - 3 oppure 3A
corrente
Il M/Y “Formalhaut” è in navigazione a SW della Corsica e segue una prora vera Pv = 175° ad una velocità propulsiva Vp = 6,6 kn...
42DCorrente - 4°
Esercizio 5.4.1 - 6 oppure 27D
corrente
Determinare l’ora di arrivo dell’imbarcazione Acrux da un punto GPS al rilevamento est del Faro Formica Grande, tenendo conto della corrente.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 7 oppure 28D
corrente
Determinare l’ora di arrivo dell’imbarcazione Vega partendo a nord dell’Isola del Giglio verso il Faro di Punta del Fenaio, considerando una corrente da 048°.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 8 oppure 29D
corrente
Determinare la rotta vera Rv dell’imbarcazione Schedir partendo dal rilevamento del Faro di Formica Grande verso un punto con coordinate note, con corrente da Sud.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.6.1 - 1 oppure 4B
corrente
Il M/Y “Atria” è in navigazione a NE della Sardegna e, alle ore 15h00m, determina la propria posizione attraverso due rilevamenti simultanei...
42DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 9 oppure 30D
corrente
Determinare la velocità propulsiva Vp necessaria per arrivare al porto di Talamone, correggendo lo scostamento dovuto alla corrente tra punto stimato e GPS.
5DCorrente - 4° e 3°
Esercizio 5.6.1 - 2 oppure 5B
corrente
Il M/Y “Savona” alle ore 21h00m si trova sul punto A di coordinate GPS: Lat. 41°20’,0 N – Long. 009°30’,0 E e procede con Pv = 137°...
42DCorrente - 4°
Esercizio 5.4.1 - 10 oppure 31D
corrente
Dopo 45 minuti di navigazione dalla posizione iniziale rilevata tramite due fari, si osserva un faro con rilevamento polare e distanza; determinare la velocità della corrente.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.4.1 - 11 oppure 32D
corrente
Dalla posizione GPS nota, con rotta vera Rv = 300° e una corrente da Sud, si deve determinare la prora vera Pv per compensare l’effetto della corrente.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 12 oppure 33D
corrente
Navigando da un punto A a un punto B con una corrente da Nord, determinare la prora vera per compensare gli effetti della corrente.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.4.1 - 13 oppure 34D
corrente
Dal punto nave determinato per allineamento e rilevamento si vuole raggiungere una posizione nota, tenendo conto di una corrente: determinare la prora vera.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.7.1 - 1 oppure 6C
corrente
Nel 2008 l’imbarcazione “Khamsin” è in navigazione ad NW della Sardegna e alle ore 12h00m determina la propria posizione...
42DCorrente - 4°
Esercizio 5.4.1 - 14 oppure 35D
corrente
Dal punto A in prossimità del Porto di Piombino si vuole raggiungere la Torre dello Scoglio dello Sparviero in presenza di corrente: determinare la Pv.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 15 oppure 36D
corrente
Dal punto A a 3 MN a Nord dello Sparviero si naviga verso Sud-est e si osserva uno scostamento alla posizione: determinare la direzione della corrente Dc.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.8.1 - 1 oppure 8D
corrente
L’imbarcazione “Markab” si trova a SE di Capo Figari e rileva Capo Figari e P.ta Timone, poi dirige verso le Isole Nibani tenendo conto della corrente...
42DCorrente - 3°
Esercizio 5.4.1 - 16 oppure 37D
corrente
Da una posizione GPS iniziale con Pv e Vp note, si confronta la posizione GPS finale dopo 45 minuti per determinare la velocità della corrente.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.7.1 - 2 oppure 7C
corrente
L’imbarcazione “Utopia” naviga con Pv = 035° e Vp = 6 kn, in presenza di corrente Dc = 059° e Vc = 2 kn. Calcolo della velocità effettiva.
42DCorrente - 1°
Esercizio 5.4.1 - 17 oppure 38D
corrente
Determinare l’ora di arrivo al punto B osservando un rilevamento, nota corrente e Pv.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.4.1 - 18 oppure 39D
corrente
Determinare la velocità effettiva tenendo conto di corrente nota.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.8.1 - 2 oppure 9D
corrente
Nel 2008 l’imbarcazione “Canopo” è a est di Tavolara, osserva due rilevamenti bussola. Nota la corrente, si chiede la rotta vera Rv.
42DCorrente - 1°
Esercizio 5.1.1 - 2 oppure 2A
corrente
L’imbarcazione “Fru Fru” è in navigazione a largo dell’Isola d’Elba e, alle ore 08h30m...
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.8.1 - 3 oppure 10D
corrente
Corrente sconosciuta: determinare la direzione Dc tra punto stimato A e punto rilevato B tra le 19h00m e le 20h20m a est di Capo Ferro.
42DCorrente - 4°
Esercizio 5.8.1 - 4 oppure 11D
corrente
Determinazione della prora vera Pv in presenza di corrente.
42DCorrente - 2°
Esercizio 5.8.1 - 5 oppure 12D
corrente
Determinazione della velocità della corrente in presenza di elementi perturbatori del moto.
42DCorrente - 4°
Esercizio 5.2.1 - 1 oppure 7B
corrente
Determinazione delle coordinate del punto nave in presenza di corrente.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.8.1 - 6 oppure 13D
corrente
Determinazione della prora vera Pv in presenza di corrente.
42DCorrente - 2°
Esercizio 5.2.1 - 2 oppure 8B
corrente
Determinazione dell ora di arrivo in presenza di corrente.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.2.1 - 3 oppure 9B
corrente
Il M/Y “Nubian” pianifica la navigazione verso la torretta Carbonifera di Follonica partendo dal punto A, considerando una corrente presente.
5DCorrente - 3°
Esercizio 5.2.1 - 4 oppure 10B
corrente
Determinazione dell ora in cui si rileverà al traverso lo Scoglio dello Sparviero.
5DCorrente - 2°
Esercizio 5.2.1 - 5 oppure 11B
corrente
Determinazione della direzione della corrente in base a due rilevamenti.
5DCorrente - 4°
Esercizio 5.1.1 - 3 oppure 3A
corrente
L’imbarcazione “Europa” naviga da 1h15m a Nord dell’isola d’Elba e il solcometro a elica segna una velocità propulsiva Vp = 5 kn...
5DCorrente - 4° e 2°
